Howo 371 8 × 4 Dump Truck

1. Kabin mengadopsi struktur kulit kerangka, dengan bidang penglihatan yang luas dan ketahanan dampak yang kuat; Dilengkapi dengan sistem rem pneumatik dan rem bantu buang, dengan jarak pengereman pendek dan keamanan tinggi.

2. Teknologi manufaktur dan komponen berkualitas tinggi (seperti ZF Steering Gear) memiliki tingkat kegagalan yang rendah dan dapat beradaptasi dengan lingkungan yang keras seperti area pertambangan, dengan tingkat kehadiran yang tinggi.

3. Desain struktural tubuh lebar (seperti kompartemen kargo lebih dari 5,8 meter) dikombinasikan dengan bingkai lapis ganda berkekuatan tinggi meningkatkan stabilitas lateral dan memenuhi kebutuhan pemuatan cepat ekskavator besar.

Hubungi sekarang Surel Telepon Ada apa
Rincian Produk

Howo 371 8 × 4 Dump Truck

Truk Dump Howo 371 8 × 4 adalah model transportasi efisiensi tinggi yang diluncurkan oleh Sinotruk. Volume kotak kargo mencakup berbagai spesifikasi (seperti panjang 5,6-8,8 meter), pelat bawah dan pelat samping terbuat dari baja mangan berkekuatan tinggi (sisi bawah 8 sisi 6 ke bawah 12 sisi 10 opsional), dan dilengkapi dengan silinder pengangkat HAIWO domestik atau impor untuk memastikan keandalan dan daya tahan dalam kondisi beban yang berat. Kendaraan ini memiliki kinerja off-road yang sangat baik dan daya dukung, dan dilengkapi dengan bingkai lapis ganda yang diperkuat, suspensi pegas multi-daun dan ban-body-body (12.00R20 hingga 14.00R25 opsional), yang cocok untuk operasi dalam kondisi jalan yang kompleks seperti tambang dan lokasi konstruksi. Dengan efektivitas biaya yang tinggi dan layanan yang disesuaikan, truk dump Howo 371 telah menjadi pilihan populer di bidang transportasi material jarak dekat dan jarak pendek.

Howo 371 8 × 4 Dump Truck.jpg


Detail

Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem suspensi pegas multi-daun sebagai standar, yang mencapai distribusi beban yang seragam melalui kombinasi daun pegas dengan panjang dan kelengkungan yang tidak sama. Desain pegas multi-daun tidak hanya sederhana dalam struktur dan memiliki biaya perawatan yang rendah (biaya mengganti satu daun ketika rusak jauh lebih rendah daripada mengganti seluruh daun), tetapi juga dapat menyerap beberapa energi getaran melalui gesekan di antara daun, sehingga meningkatkan kelancaran naik. Untuk kondisi jalan yang kompleks seperti tambang dan lokasi konstruksi, rakitan pegas mengadopsi struktur yang diperkuat, seperti penebalan ketebalan daun pegas dan mengoptimalkan tata letak blok pemandu dan kursi skateboard, yang secara efektif meningkatkan kekuatan pada poros keseimbangan dan meningkatkan stabilitas kendaraan di jalan bergelombang.

Howo 371 8 × 4 Dump Truck.jpg

Filter merek HAO menggunakan bahan filter berkekuatan tinggi (seperti kertas filter berkualitas tinggi atau kain non-anyaman), dan melalui kontrol kualitas yang ketat dan perawatan proses, memastikan efisiensi filtrasi yang tinggi dan ketahanan korosi yang kuat. Beberapa model (seperti filter udara) mengadopsi desain modular, yang mudah dibongkar dan dipasang dan memiliki biaya perawatan yang rendah; Beberapa elemen filter menggunakan bahan yang ramah lingkungan, seperti filter pendingin udara karbon aktif, yang dapat secara efisien menyerap PM2.5 dan bau. Pada saat yang sama, desain elemen filter berfokus pada kinerja anti-kelelahan, memperpanjang umur layanan, dan mengurangi frekuensi penggantian.

Howo 371 8 × 4 Dump Truck.jpg

Paramenter Produk

Model/车型

ZZ3257M3866C

Posisi Pengemudi/驾驶员位置

左舵 Tangan kiri

Jenis mengemudi/驱动形式

8*4

Wheelbase/轴距 (mm)

1950+3225+1350

Max. Kecepatan/最高车速 (km/jam)

100 km/jam

Mesin/发动机

Merek/品牌

Sinotruk /重汽

Model/型号

WD615.47

Standar emisi/排放

Euro ⅱ

Daya Output Dinilai/功率( PS)

371hp/276kw

Silinder sejalan 直列缸数

6

Pemindahan

(L)/排量

9.97L

Transmisi/变速箱

Ketik 类型

Manual 手动

Model/型号

Sinotruk HW19710 Transmisi Manual 10-Kecepatan

中国重汽 HW19710 10 挡 手动变速箱

Gandar depan/前轴

Merek/品牌

Sinotruk /重汽

Model/型号

HF9

Gandar belakang/后桥

Merek/品牌

Sinotruk /重汽

Model/型号

16T AC16 双级减速桥 Gandar Mengemudi Pengurangan Ganda

Rasio kecepatan速比 : 5.262

Kopling/离合器

¢ 430 kopling diafragma ¢ 430 离合器

Kemudi/转向机

Teknologi ZF/ ZF 技术

Bingkai/车架

Ketik 类型

Leher botol, bingkai ganda 前宽后窄 , 双层车架


Dimensi (mm) 车架尺寸

940-850 (W) 300 (h)


Ketebalan bagian (mm) 厚度

8+8+8

Suspensi/悬架

Depan 前悬架

Semi-elips 多片簧 12 pcs


Belakang 后悬架

Semi-elips 多片簧 14 pcs

Tangki Bahan Bakar/燃油箱

300L 铝合金 Paduan Aluminium

Roda dan ban/轮胎

12.00R20

Rem/制动

BRAKE JALAN: rem udara terkompresi sirkuit ganda/行车制动

Rem Parkir: Pelepasan Udara dengan Kontrol Musim Semi/停车制动

Rem bantu: rem knalpot engine/发动机排气辅助制动

Interior Cab 驾驶室内部配置

Kursi pengemudi 驾驶室座椅

mekanik 机械式


Lebih ringan 点烟器

Ya


Hiburan 娱乐设置

MP3+Radio


Cax Maintanence berjudul 驾驶室翻转

Manual 手动翻转


AC 空调

Manual 手动空调


Cermin tampilan belakang 后视镜

Manual 手动


Tempat tidur tidur 卧铺

Tempat Tidur Single 单卧铺

Spesifikasi kotak kargo/自卸车大箱参数

Dimensi (mm) 尺寸

7800x2300x1500+250mm (LXWXH)


Materi 材质

高强钢 T700


Sistem pengangkat 举升缸

Jiaheng 191


Ketebalan (mm) 板材厚度

10mm bawah, sisi 8mm

底板 10mm , 边板 8mm

Dimensi keseluruhan/全车尺寸

10080× 2550 × 3300 mm

Profil Perusahaan

Traktor lorry.jpeg

Traktor lorry.jpeg

Pertunjukan Produk

Traktor lorry.jpg

Kunjungan Pelanggan

Traktor lorry.jpg


Tinggalkan pesan Anda

Produk-produk terkait

x

Produk populer

x
x