< >

Truk Dump Kuning HOWO 6 × 4

1. Truk dump HOWO menggunakan mesin diesel WD615.47 6 silinder (380 tenaga kuda, emisi Euro II).Bentuk kekuatannya adalah 6X4.Gearboxnya menggunakan gearbox China National Heavy Duty Truck Group yang matang, dengan maksimal 10 gigi, dan kontinuitas daya serta tekanan ledakan sangat menonjol.Grup Truk Berat Nasional China Howo melatih truk dumpnya dengan pengetahuan teknologi debugging tingkat tinggi, memungkinkan mesin dan gearbox untuk bekerja pada kinerja terbaiknya.

2. Traktor HOWO 6 × 4, dengan keseimbangan daya, keandalan, dan ekonomisnya, sangat cocok untuk pengguna berat jarak menengah hingga jauh yang menghargai efektivitas biaya. Jika efisiensi logistik adalah tuntutan utama, versi ringan seperti velg aluminium dan rangka satu lapis juga dapat dipertimbangkan untuk meningkatkan penghematan bahan bakar. Sarankan untuk memilih konfigurasi daya mesin dan rasio kecepatan yang sesuai berdasarkan kapasitas beban aktual, kondisi jalan, dan anggaran.

Hubungi sekarang Surel Telepon Ada apa

Rincian Produk

Truk Dump Kuning HOWO 6 × 4

Truk dump adalah jenis mesin yang kompleks dan penting. Dalam dunia kendaraan berat, desainnya memiliki berbagai komponen kunci yang mengoordinasikan kerja. Ini terdiri utamanya dari mesin, kopling, roda gigi, poros transmisi, poros kemudi, poros penggerak, rangka, dan ban. Mesin adalah inti dari truk dump dan komponen yang sangat penting. Ia memiliki banyak pilihan dalam hal tenaga kuda (termasuk 336 tenaga kuda, 371 tenaga kuda, 380 tenaga kuda, dan 420 tenaga kuda). Tingkat tenaga kuda yang berbeda dapat digunakan untuk kebutuhan operasional yang berbeda. Namun, ia juga memiliki persyaratan tertentu untuk kualitas produk minyak. Ini karena kinerja dan umur panjang mesin sangat terkait dengan kualitas oli yang digunakan. Ada berbagai kebutuhan daya mesin di berbagai wilayah di dunia. Misalnya, dalam beberapa proyek konstruksi besar di negara maju dengan teknologi rekayasa canggih, mesin berkekuatan lebih tinggi mungkin diperlukan untuk menangani beban berat dan medan kompleks dengan efektif. Di sisi lain, di beberapa negara berkembang dengan skala konstruksi yang relatif kecil, mesin berkekuatan sedang mungkin cukup. Oleh karena itu, pengguna dapat memilih tenaga kuda yang sesuai dengan situasi negara mereka.

Truk Dump Kuning HOWO 6 × 4

Truk dump Howo6 × 4 dilengkapi dengan Truk Berat Nasional China WD615.47 mesin, yang berbentuk enam silinder inline, berpendingin air, empat langkah, turbocharged intercooled, injeksi langsung, dengan 371 tenaga kuda dan torsi 1500N · m, memberikan keluaran daya yang kuat untuk memenuhi kebutuhan transportasi berat.Tingkat konsumsi bahan bakar terendah pada beban penuh rendah, mengurangi biaya operasi.Mesin ini memiliki struktur yang sederhana, universalitas komponen yang kuat, dan perawatan yang mudah.Ini adalah mesin diesel berperforma tinggi dan sangat andal yang memberikan dukungan daya kuat untuk truk dump HOWO 6 × 4 dan memenuhi berbagai kondisi kerja.

Truk Dump Kuning HOWO 6 × 4

Truk dump HOWO 6 × 4 dilengkapi dengan rim besi baja dan ban baja radial 12.00R20, dikombinasikan dengan desain pola blok mahjong yang kuat, meningkatkan kemampuan kendaraan untuk melarikan diri dan daya tahan dalam lingkungan kompleks.Ini cocok untuk sebagian besar jalan di dunia, baik jalan urban datar maupun lingkungan off-road yang menantang.

Truk Dump Kuning HOWO 6 × 4

Parameter Produk

POLA/Model			ZZ3257M3866C
Posisi pengemudi/Posisi pengemudi			Kirikemudi KiriTangan
Jenis mengemudi/Formulir drive			6*4
Wheelbase/Wheelbase(mm)			3775+1400
Kecepatan /Kecepatan tertinggi(km/jam)			100 km/jam
Mesin/motor	Merek/merek		Sinotruk /重汽
	Pola/Pola		WD615.47
	Standar Emisi/emisi		EURO Ⅱ
	Nilai daya keluaran/Daya (PS）		371HP/276KW
	Silinder dalam barisan直列缸数		6
	Elemen filter udara/filter udara		Filter udara mandi minyakFilter Udara Tipe Mandi Minyak
	Perpindahan (L)/Perpindahan		9.97L
Penularan/Gearbox	JenisJenis		ManualManual
	Pola/Pola		SINOTRUK HW19710 transmisi manual 10 gigi 中汽重汽HW19710 10Transmisi Manual
Gandar depan/Gandar depan	Merek/merek		Sinotruk /重汽
	Pola/Pola		HF9
Gandar belakang/Belakang	Merek/merek		Sinotruk /重汽
	Pola/Pola		16T AC16.双级减速桥poros penggerak reduksi ganda Rasio kecepatanSangat cepat:5.262
Kopling/kopling			￠430 kopling diafragma￠430kopling
Kemudi/Mesin kemudi			Teknologi ZF / ZFTeknologi
Bingkai/Bingkai		JenisJenis	Leher botol, bingkai gandaDepan lebar belakang sempit, kerangka dua lapis
		Dimensi (mm)Ukuran kereta	940-850 (Lebar) 300 (Tinggi)
		Ketebalan bagian (mm)Ketebalan	8+8
Suspensi/Suspensi		DepanSuspensi depan	Setengah elips多片簧12pcs
		BelakangSuspensi Belakang	Setengah elips多片簧14pcs
Tangki bahan bakar/Tangki bahan bakar			300 literPaduan aluminium Paduan aluminium
Roda dan ban/ban			12.00R20
Rem/rem			Rem berjalan: Rem udara terkompresi sirkuit ganda /Rem servis
			Rem parkir: Pemakaian udara dengan kontrol pegas /Rem parkir
			Rem tambahan: Rem knalpot mesin /Pengereman berbantuan knalpot mesin
INTERIOR KABINKonfigurasi interior kabin		Kursi pengemudiKursi pengemudi	mekanikMekanik
		Lebih ringanPemantik Rokok	Ya
		Hiburan设置	mp3+radio
		Perawatan kabin bertajukMemutar Kabin	manualFlip secara manual
		Pendingin udaraPendingin Udara	manualKondisioner Tangan
		Kaca spionKaca spion	manualManual
		Tempat tidurTempat tidur	tempat tidur single单卧铺
SPESIFIKASI KOTAK KARGO/Parameter kotak besar truk muat		DIMENSI (mm)Ukuran	5800x2300x1600(PxLxT)
		BahanBahan	Baja yang kuat T700
		Sistem pengangkatanSilinder Pengangkat	Tangki bahan bakar/燃油箱
		Ketebalan (mm)Ketebalan papan	Bawah 14mm, sisi 12mm Jenis14mmManual12mm
		LainnyaLainnya	Penyiram 600LPemanas Air
ManualSINOTRUK HW19710 transmisi manual 10 gigi			Rem parkir: Pelepasan udara dengan kontrol pegas/停车制动