Howo 8x4 Truk Dump Merah
1. Kapasitas penahan beban yang kuat: Mengadopsi bingkai berkekuatan tinggi, seperti frame 8+8 dan 8+8+8 opsional, dengan resistensi tarik dan torsional terkuat di Cina. Dilengkapi dengan gandar depan HF9-ton dan gandar rekayasa AC16, ia memiliki kapasitas penahan beban yang sangat kuat dan dicocokkan dengan suspensi belakang Classic Engineering (NS07), yang dapat memenuhi kebutuhan kondisi kerja yang berbeda. Selain itu, suspensi mobil mengadopsi tata letak 4 depan dan 8 belakang, dan dilengkapi dengan batang penstabil lateral yang tebal, secara efektif meningkatkan stabilitas sasis
2. Sistem suspensi dan penyerapan guncangan kendaraan telah disetel dengan hati -hati untuk secara efektif menyaring benjolan jalan dan meningkatkan kenyamanan mengemudi. Bahkan ketika mengemudi di jalan dengan kondisi jalan yang buruk, pengemudi dapat merasakan lebih sedikit gundukan dan getaran.
3. Hati -hati: Sasis relatif tinggi, dan pendekatan serta sudut keberangkatan kendaraan dirancang secara wajar, yang dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan yang kompleks, seperti lokasi konstruksi, tambang, dan lingkungan lainnya dengan kondisi jalan yang buruk. Spesifikasi ban yang lebih besar memberikan dukungan dan bantalan yang baik, semakin meningkatkan penangkapan kendaraan.
Howo8 × 4 Truk Dump Merah
Howo 8 × 4 Dump Truck adalah kendaraan transportasi teknik berkinerja tinggi di bawah Grup Truk Tugas Berat Nasional China. Konfigurasi intinya dilengkapi dengan mesin 371 tenaga kuda WD615.47, dipasangkan dengan truk tugas berat China National HW19710 10 10 Speed Manual Transmisi. Formulir transmisi adalah 8 × 4, dengan output daya yang kuat dan kinerja transmisi yang efisien. Mobil mengadopsi bingkai lapis ganda dan poros reduksi dua tahap AC16, dengan suspensi pegas multi-piece yang diperkuat. Total berat maksimum adalah 31000kg, dan ukuran keseluruhan mobil adalah 10080 × 2550 × 3300 mm

Kabinnya aman dan kokoh: Tubuh taksi adalah struktur bingkai baja integral yang telah lulus uji tabrakan yang ketat. Beberapa model, seperti Howo T7H, dilengkapi dengan cermin terintegrasi, cermin tambahan, cermin lantai depan, dll., Untuk meningkatkan bidang pandang; Bagian atas kabin pengemudi dan sinar matahari dilengkapi dengan lampu lebar level ganda, dan bumper terbuat dari bahan logam tebal. Lampu depan dilengkapi dengan lensa bawaan, LED dan sumber cahaya lainnya untuk meningkatkan keamanan aktif

Mengadopsi bentuk drive 8 × 4, dengan gandar belakang ganda dan struktur gandar depan tunggal, gandar depan bertanggung jawab untuk mendukung kemudi, sedangkan gandar belakang adalah penggerak ganda dengan kapasitas penahan beban yang kuat. Misalnya, gandar belakang AC16 dapat mencapai kapasitas beban maksimum 18 ton, ditambah dengan desain sasis padat dan bingkai berkekuatan tinggi, kendaraan ini memiliki kapasitas bantalan beban yang sangat baik dan dapat memenuhi berbagai kebutuhan transportasi tugas berat. Itu dapat mengangkut sejumlah besar pasir, batubara, bahan bangunan dan barang lainnya

Paramenter Produk
Model/车型 |
ZZ3257M3866C |
||
Posisi Pengemudi/驾驶员位置 |
左舵 Tangan kiri |
||
Jenis mengemudi/驱动形式 |
8*4 |
||
Wheelbase/轴距 (mm) |
1950+3225+1350 |
||
Max. Kecepatan/最高车速 (km/jam) |
100 km/jam |
||
Mesin/发动机 |
Merek/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
Model/型号 |
WD615.47 |
||
Standar emisi/排放 |
Euro ⅱ |
||
Daya Output Dinilai/功率( PS) |
371hp/276kw |
||
Silinder sejalan 直列缸数 |
6 |
||
Pemindahan (L)/排量 |
9.97L |
||
Transmisi/变速箱 |
Ketik 类型 |
Manual 手动 |
|
Model/型号 |
Sinotruk HW19710 Transmisi Manual 10-Kecepatan 中国重汽 HW19710 10 挡 手动变速箱 |
||
Gandar depan/前轴 |
Merek/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
Model/型号 |
HF9 |
||
Gandar belakang/后桥 |
Merek/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
Model/型号 |
16T AC16 双级减速桥 Gandar Mengemudi Pengurangan Ganda Rasio kecepatan速比 : 5.262 |
||
Kopling/离合器 |
¢ 430 kopling diafragma ¢ 430 离合器 |
||
Kemudi/转向机 |
Teknologi ZF/ ZF 技术 |
||
Bingkai/车架 |
Ketik 类型 |
Leher botol, bingkai ganda 前宽后窄 , 双层车架 |
|
Dimensi (mm) 车架尺寸 |
940-850 (W) 300 (h) |
||
Ketebalan bagian (mm) 厚度 |
8+8+8 |
||
Suspensi/悬架 |
Depan 前悬架 |
Semi-elips 多片簧 12 pcs |
|
Belakang 后悬架 |
Semi-elips 多片簧 14 pcs |
||
Tangki Bahan Bakar/燃油箱 |
300L 铝合金 Paduan Aluminium |
||
Roda dan ban/轮胎 |
12.00R20 |
||
Rem/制动 |
BRAKE JALAN: rem udara terkompresi sirkuit ganda/行车制动 |
||
Rem Parkir: Pelepasan Udara dengan Kontrol Musim Semi/停车制动 |
|||
Rem bantu: rem knalpot engine/发动机排气辅助制动 |
|||
Interior Cab 驾驶室内部配置 |
Kursi pengemudi 驾驶室座椅 |
mekanik 机械式 |
|
Lebih ringan 点烟器 |
Ya |
||
Hiburan 娱乐设置 |
MP3+Radio |
||
Cax Maintanence berjudul 驾驶室翻转 |
Manual 手动翻转 |
||
AC 空调 |
Manual 手动空调 |
||
Cermin tampilan belakang 后视镜 |
Manual 手动 |
||
Tempat tidur tidur 卧铺 |
Tempat Tidur Single 单卧铺 |
||
Spesifikasi kotak kargo/自卸车大箱参数 |
Dimensi (mm) 尺寸 |
7600x2300x1600 (LXWXH) |
|
Materi 材质 |
锰钢 |
||
Sistem pengangkat 举升缸 |
Jiaheng 191 |
||
Ketebalan (mm) 板材厚度 |
10mm bawah, sisi 8mm 底板 10mm , 边板 8mm |
||
Dimensi keseluruhan/全车尺寸 |
10080× 2550 × 3300 mm |
||
Profil Perusahaan


Pertunjukan Produk

Kunjungan Pelanggan



