Truk Traktor Shacman X5000 6×4
1. Teknologi mesin canggih: teknologi pembakaran canggih dan sistem injeksi bahan bakar, seperti teknologi common rail bertekanan tinggi, memungkinkan bahan bakar terbakar lebih sempurna, meningkatkan efisiensi pemanfaatan bahan bakar, dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
2. Penyerapan guncangan dan pengurangan kebisingan yang baik: sistem suspensi kendaraan disetel dengan benar untuk menyaring gundukan jalan secara efektif dan mengurangi getaran bodi. Pada saat yang sama, bahan insulasi suara yang baik digunakan antara kompartemen mesin dan kabin pengemudi, yang secara efektif mengurangi kebisingan. kebisingan mesin yang masuk dan kebisingan luar serta menciptakan lingkungan berkendara yang tenang dan nyaman bagi pengemudi.
Truk Traktor Shacman X5000 6×4
Traktor-trailer biasanya berupa truk besar atau semi-trailer yang ditarik dengan alat antara ujung depan dan belakang
kotak itu. Dengan kata lain, ujung depannya dapat dilepas dari kotak aslinya dan menarik kotak lainnya, dan
kotak dapat dilepas dari ujung depan aslinya dan ditarik oleh kotak lain. Ujung depan, yang memiliki
kemampuan untuk bergerak disebut traktor, dan bagian belakang yang tidak mempunyai kemampuan untuk bergerak disebut
disebut trailer. Trailer tersebut ditarik oleh traktor.
Detail
Ban mengadopsi desain pola khusus dengan struktur mahkota komposit, yang secara efektif mengurangi
hambatan gelinding antara ban dan tanah, sehingga mengurangi kehilangan energi selama berkendara,
mencapai efek penghematan bahan bakar dan membantu pengguna mengurangi biaya pengoperasian; untuk transportasi jarak jauh
kendaraan, ban dengan hambatan gelinding rendah dapat memungkinkan kendaraan melakukan perjalanan lebih jauh dengan jumlah bahan bakar atau yang sama
listrik, memperluas jangkauan jelajah kendaraan dan meningkatkan efisiensi transportasi.
Mesinnya menggunakan blok silinder berkekuatan tinggi, poros engkol, dan komponen penting lainnya, yang telah mengalami proses pengerjaan
pemeriksaan kualitas yang ketat dan uji ketahanan serta dapat menahan beban kerja jangka panjang dan intensitas tinggi, memastikan
operasi yang stabil bahkan dalam kondisi kerja yang keras dan mengurangi kemungkinan kegagalan. Pada saat yang sama
kali ini, ia menggunakan radiator dengan nilai tukar panas yang tinggi dan teknologi tabung bersirip dua baris yang dipatenkan untuk meningkatkannya
kinerja pendinginan sebesar 15%, memastikan mesin bekerja pada lingkungan suhu yang sesuai dan
memperpanjang masa pakai mesin.
Parameter Produk
MODEL |
SX42594X334 |
|
Posisi pengemudi |
Tangan kiri |
|
Tipe mengemudi |
6*4 |
|
Jarak roda |
3175+1400mm |
|
Maks. Kecepatan |
80 km/jam |
|
Mesin |
Merek |
WP12.460E62 |
Model |
WD615.47 |
|
Standar Emisi |
EUROⅥ |
|
Daya keluaran terukur |
460HP/338KW |
|
Pemindahan (kiri) |
11.6L |
|
Penularan |
Merek |
CEPAT12JSD240T |
Gandar depan |
7T |
|
Poros belakang |
Poros penggerak drum |
18T |
ABS+ESC |
ABS+ESC |
|
Rasio kecepatan |
3.7 |
|
Tangki bahan bakar |
solar |
|
Penangguhan |
Suspensi udara komposit belakang |
|
Tangki bahan bakar |
800LAluminium |
|
Roda dan ban |
12R22.5 |
|
Kabin |
Kabin atas tinggi, tanpa deflektor atas dan samping, AC suhu konstan otomatis yang dikontrol secara elektronik, pengangkat jendela elektrik Q12MO, penguncian sentral, roda kemudi multi-fungsi |
Profil Perusahaan
Pertunjukan Produk
Kunjungan pelanggan