Truk Sampah HOWO 6x4
1. Rangka berkekuatan tinggi: Rangka terbuat dari bahan baja mangan berkekuatan tinggi, yang memiliki kekuatan tinggi, presisi tinggi, tidak ada deformasi, dan tingkat retensi bernilai tinggi. Hal ini secara efektif dapat menghindari ketidaksejajaran balok lapisan ganda dalam kondisi kerja yang ekstrim. Rangka HOWO Titan Iron Bull mengadopsi desain lubang standar 4 baris untuk mencapai pengurangan berat ilmiah tanpa mengurangi beban; ketinggian subframe ditingkatkan sebesar 20 mm, sehingga semakin meningkatkan kapasitas menahan beban.
2. Konfigurasi keselamatan aktif: Dilengkapi dengan sistem keselamatan aktif canggih seperti ABS (sistem pengereman anti-lock), ESC (sistem kontrol stabilitas elektronik), dan sistem kontrol traksi, secara efektif dapat mencegah situasi berbahaya seperti penguncian roda dan selip selama mengemudi kendaraan, dan meningkatkan stabilitas dan keselamatan berkendara kendaraan.
Truk Sampah HOWO 6×4
Truk sampah HOWO memiliki kemampuan mengangkat yang kuat dan dilengkapi dengan hidrolik berdiameter besar
Silinder pengangkat standar, yang memberikan gaya angkat lebih besar dan pengangkatan lebih stabil. Silinder ini dapat
Angkat kompartemen kargo dengan cepat dan lancar untuk mencapai pembongkaran yang efisien. Kompartemen kargo asli
-partemen menggunakan pelat bawah baja mangan berkekuatan tinggi dan pelat samping baja berkekuatan tinggi,
yang memiliki kekuatan tinggi, kuat dalam menahan beban, dan baik dalam ketahanan aus. Mereka juga
tersedia dalam berbagai ukuran untuk memenuhi kebutuhan kargo pengguna yang berbeda-beda.

Detail
Dengan tenaga keluaran 371 tenaga kuda dan daya maksimum sekitar 273 kW, kendaraan ini dapat memiliki
daya yang cukup di semua kondisi jalan, dan dapat dengan mudah mengatasi start beban penuh, akselerasi, dan pendakian
-bing, dan dapat memenuhi kebutuhan truk berat, mesin konstruksi, dan jenis kendaraan lainnya.
Penggunaan teknologi injeksi bahan bakar common rail yang canggih dan teknologi turbocharging dapat membuat
bahan bakar terbakar lebih sempurna, meningkatkan efisiensi termal dan pemanfaatan bahan bakar, dan secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar
-Nkonsumsi dibandingkan dengan beberapa mesin tradisional. Biaya operasional.

Terbuat dari pelat baja berkekuatan tinggi, mematuhi peraturan keselamatan Swedia dan dapat secara efektif
menahan deformasi jika terjadi tabrakan untuk melindungi keselamatan penumpang. Beberapa model
juga dilengkapi dengan teknologi perlindungan benturan dan teknologi cab crush back, yang dapat
lebih lanjut mengurangi kerusakan pada pengemudi dan penumpang jika terjadi kecelakaan; ruang interior
luas, pengemudi memiliki ruang gerak yang cukup, dan tidak mudah merasa tertekan saat
Mengemudi jarak jauh. Lebar tempat tidur bawah beberapa model dapat mencapai 620 mm, membuat istirahat lebih nyaman.

Parameter Produk
MODEL/jenis mobil |
Saya sangat kesal |
||
Posisi pengemudi |
Tangan kiri |
||
Tipe mengemudi |
6*4 |
||
Jarak sumbu roda (mm) |
3775+1400 |
||
Kecepatan Maksimum/Kecepatan maksimum (km/jam) |
100 km/jam |
||
Mesin/mesin |
Merek/merek |
SINOTRUK / SINOTRUK |
|
Model/model |
WD615.47 |
||
Standar Emisi |
EURO II |
||
Daya keluaran terukur/daya (PS) |
371 AH/aku menempatkanmu |
||
Silinder sejajar Jumlah silinder dalam seri |
6 |
||
Elemen filter udara/filter udara |
Filter udara penangas minyak |
||
Pemindahan (L)/perpindahan |
hal.qahal |
||
Transmisi/gearbox |
Tipe tipe |
Panduan Panduan |
|
Model/model |
SINOTRUK HW19710 transmisi manual 10 kecepatan Transmisi manual 10 kecepatan Sinotruk HW19710 |
||
Gandar depan |
Merek/merek |
SINOTRUK / SINOTRUK |
|
Model/model |
Hafs |
||
Poros belakang |
Merek/merek |
SINOTRUK / SINOTRUK |
|
Model/model |
Gandar penggerak reduksi ganda 16T AC16 Rasio kecepatanRasio kecepatan: 5.262 |
||
Kopling/kopling |
Kopling diafragma ¢430 Kopling diafragma ¢430 |
||
Kemudi |
teknologi ZF |
||
Bingkai |
Tipe tipe |
Leher botol, rangka ganda, bagian depan lebar dan bagian belakang sempit, rangka ganda |
|
Dimensi (mm) Ukuran bingkai |
940-850 (B) 300 (T) |
||
Ketebalan bagian (mm) |
8+8 |
||
Penangguhan |
Depan |
Pegas daun multi-eliptik 12 pcs |
|
Belakang |
Pegas daun multi-eliptik 14 pcs |
||
Tangki bahan bakar |
Paduan aluminium 300L |
||
Roda dan ban |
12.00R20 |
||
Rem/rem |
Rem berjalan: Rem udara terkompresi sirkuit ganda/rem berjalan |
||
Rem parkir: Pembuangan udara dengan kontrol pegas/rem parkir |
|||
Rem bantu: Rem knalpot mesin/Rem bantu knalpot mesin |
|||
INTERIOR KABIN Konfigurasi interior kabin |
Kursi pengemudi |
mekanis mekanis |
|
Lebih ringan |
Ya |
||
Pengaturan hiburan hiburan |
kotak+radio |
||
Perawatan taksi berjudul |
manual Balik manual |
||
AC |
AC manual manual |
||
Kaca spion |
manualmanual |
||
Tempat tidur |
tempat tidur tunggal |
||
SPESIFIKASI KOTAK KARGO/Parameter Kotak Truk Sampah |
DIMENSI (mm) Dimensi |
5800x2300x1600 (P x L x T) |
|
Bahan bahan |
Baja berkekuatan tinggi T700 |
||
Sistem pengangkatan |
J IA he ng 179 |
||
Ketebalan (mm) Ketebalan pelat |
Bawah 14mm, samping 12mm Pelat bawah 14mm, pelat samping 12mm |
||
Lainnya |
Penyiram 600L |
||
DIMENSI KESELURUHAN/dimensi kendaraan penuh |
Ukuran 8650×2550×3300 mm |
||
Profil Perusahaan




Pertunjukan Produk

Kunjungan pelanggan



