Howo 371 Dump Truck
1. Kabin Spacied: Dengan desain atap tinggi, double-vlh dan lantai datar, kabin memiliki interior yang luas, memungkinkan pengemudi bergerak bebas di dalam kendaraan. Desain tempat tidur atas dan bawah juga memberi pengemudi ruang istirahat yang baik.
2. Konsumsi Bahan Bakar Rendah: Mesin dioptimalkan dengan gearbox, gandar belakang dan komponen lainnya untuk menjaga konsumsi bahan bakar kendaraan rendah pada kecepatan ekonomis. Pada saat yang sama, beberapa model juga menggunakan teknologi hemat bahan bakar canggih, seperti sakelar hemat bahan bakar cerdas dan sistem injeksi bahan bakar yang efisien, untuk lebih mengurangi konsumsi bahan bakar.
Howo 371 Dump Truck
Howo Tractor adalah salah satu produk utama Sinotruk, dengan efektivitas biaya yang kuat, mencakup berbagai macamKisaran tenaga kuda, dan dapat memenuhi kebutuhan daya pengguna yang berbeda. Kendaraan memiliki perawatan rendahBiaya, keserbagunaan suku cadang yang kuat, dan pemeliharaan yang mudah.
Detail
Howo 371 Dump Truck Gearbox biasanya dirancang dengan tugas berat. Roda gigi internalnya,poros dan komponen kunci lainnya telah diperkuat secara khusus untuk menahan torsi besar yang dihasilkanoleh dump truk selama transportasi beban berat. Misalnya, dalam skenario transportasi tambang, saatKendaraan penuh dengan bijih dan benda berat lainnya, gearbox dapat secara stabil mengirimkan daya kePastikan mengemudi normal kendaraan tanpa tidak berfungsi karena kelebihan beban.
Struktur superposisi pelat baja dapat beradaptasi dengan tugas-tugas penahan beban yang berbeda dengan meningkatkanJumlah, ketebalan dan lebar pelat baja. Howo 371 truk sampah sering digunakan dalam beban beratSkenario seperti konstruksi teknik. Pegas daun bisa menahan gen berat yang besarDiperoleh saat kendaraan dimuat dengan barang, memastikan kinerja yang mengandung beban kendaraan.
Paramenter Produk
MODEL |
ZZ3257M3866C |
||
Posisi Pengemudi |
Tangan kanan |
||
Jenis mengemudi |
6*4 |
||
Wheelbase (mm) |
3775+1400 |
||
Max. Kecepatan (km/jam) |
100 km/jam |
||
Mesin |
Merek |
Sinotruk |
|
Model |
WD615 |
||
Standar emisi |
Euro ⅲ |
||
Daya Output Dinilai |
375hp/276kw |
||
Silinder dalam antrean |
6 |
||
Elemen filter udara |
Filter Udara Minyak Minyak |
||
Perpindahan (l) |
9.726L |
||
Penularan |
Jenis |
Manual |
|
Model |
12JSD180T, 12 Kecepatan Maju dan 2 Kecepatan Terbalik |
||
Gandar depan |
Merek |
Sinotruk |
|
Model |
HF9 |
||
Gandar belakang |
Merek |
Sinotruk |
|
Model |
16T AC16 Rasio kecepatan:5.262 |
||
Mencengkeram |
¢430 kopling diafragma |
||
Kemudi |
Teknologi ZF |
||
Bingkai |
Jenis |
Leher botol, bingkai ganda |
|
Dimensi (mm) |
940-850 (W) 300 (h) |
||
Ketebalan bagian (mm) |
8+8 |
||
Penangguhan |
Depan |
12 pcs semi-elips |
|
Belakang |
14 pcs semi-elips |
||
Tangki bahan bakar |
300LPaduan Aluminium |
||
Ban |
295/80 R22.5 |
||
Rem |
BRAKE JALAN: rem udara terkompresi sirkuit ganda |
||
Rem Parkir: Pelepasan Udara dengan Kontrol Musim Semi |
|||
Rem bantu: rem knalpot engine/ |
|||
Taksi |
Kursi pengemudi |
mekanis |
|
Lebih ringan |
Ya |
||
Hiburan |
MP3+Radio |
||
Pemeliharaan taksi berjudul |
manual |
||
AC |
manual |
||
Kaca spion |
manual |
||
Tempat tidur tidur |
tempat tidur tunggal |
||
Spesifikasi kotak kargo |
Dimensi (mm) |
5800x2300x1500 (LXWXH) |
|
Bahan |
T700 |
||
Sistem pengangkat |
Jiaheng 179 |
||
Ketebalan (mm) |
Bawah 16mm, sisi 12mm |
||
Lainnya |
Sprinkler 600L |
||
Dimensi keseluruhan |
8650 × 2550 × 3300 mm |
Profil Perusahaan
Pertunjukan Produk
Kunjungan Pelanggan