< >

Truk Sampah HOWO 6X6

1. Penggunaan struktur bantalan utama tipe rangka meningkatkan kekakuan mesin secara signifikan. Dalam lingkungan operasi truk sampah HOWO 6X6 yang keras, yang ditandai dengan seringnya guncangan dan getaran, mesin tetap stabil, mengurangi kemungkinan kegagalan akibat deformasi mesin dan masalah lainnya. Lebih lanjut, dengan memanfaatkan jaringan pemasok global Sinotruk yang unggul, kualitas komponen yang digunakan dapat diandalkan, memastikan keandalan mesin secara keseluruhan sejak awal.

2. Mesin WD10 memiliki kapasitas mesin 9.726L, menghasilkan daya maksimum 273 kW dan torsi puncak 1600 Nm. Torsi bertenaga ini memungkinkan truk sampah HOWO 6X6 bergerak dengan tenaga penuh dan traksi yang mudah saat dinyalakan dengan muatan penuh. Di lokasi konstruksi umum, kendaraan sering kali perlu dinyalakan dan mendaki bukit di jalan bergelombang yang dipenuhi material bangunan. Dalam situasi seperti ini, mesin WD10, dengan torsinya yang bertenaga, dengan mudah mendorong kendaraan, mengatasi berbagai rintangan, dan berhasil menyelesaikan tugas pengangkutan.

Hubungi sekarang Surel Telepon Ada apa

Rincian Produk

Truk Sampah HOWO 6X6

Gandar belakang HC13 dilengkapi dengan lengan yang dapat menyesuaikan sendiri. Struktur lengan yang dapat menyesuaikan sendiri ini memungkinkan koneksi fleksibel antara gandar dan rangka, sehingga meningkatkan stabilitas dan kenyamanan kendaraan. Desain transmisi yang canggih menghasilkan efisiensi transmisi yang tinggi dan mengurangi konsumsi energi, sehingga cocok untuk beban 13 ton dan memenuhi kebutuhan transportasi tugas berat. Material berkualitas tinggi dan teknologi canggih memastikan daya tahan dan keandalan, sementara desain struktural yang rasional memudahkan perawatan rutin dan pemecahan masalah.Gandar depan berpenggerak 13T dirancang dengan mengutamakan kemudahan pengoperasian, memungkinkan kendaraan untuk dikemudikan secara fleksibel bahkan dalam kondisi jalan yang kompleks. Dilengkapi dengan sistem pengereman yang efisien, sistem ini menjamin keselamatan kendaraan saat berkendara dengan beban berat dan kecepatan tinggi. Cocok untuk kendaraan tambang berbadan lebar yang digunakan dalam aplikasi off-road seperti tambang dan lokasi konstruksi, memberikan traksi dan stabilitas yang kuat.

Truk Sampah HOWO 6X6

Kotak kargo tersedia dalam berbagai panjang, mulai dari 6,5 meter hingga 6,5 meter, dengan lebar tipikal sekitar 2,35 meter dan tinggi sekitar 1,5 meter. Terbuat dari pelat tahan aus dengan dasar 10 mm dan sisi 8 mm, kotak ini dirancang untuk menahan beban berat dan cocok untuk mengangkut material berat seperti bijih besi, pasir, dan kerikil. Mekanisme pengangkat manual, yang dipadukan dengan silinder hidrolik 157 mm, memungkinkan pengangkatan dan penurunan kotak dengan cepat dan lancar.

Truk Sampah HOWO 6X6

Desain suspensi depan dan belakang dengan 12 pegas daun mampu menopang beban berat secara efektif dan cocok untuk mengangkut material berat seperti bijih besi, pasir, dan kerikil. Struktur pegas daun ganda memberikan stabilitas yang sangat baik, membantu mendistribusikan beban dan meningkatkan stabilitas serta keamanan kendaraan. Sangat tahan lama, penggunaan material berkualitas tinggi dan teknologi canggih memperpanjang masa pakai sistem suspensi. Dipasangkan dengan ban 12.00R20, ban ini memiliki struktur rangka nilon berkualitas tinggi yang mampu menahan beban berat dan cocok untuk kendaraan teknik seperti dump truck dan loader pertambangan, memenuhi kebutuhan konstruksi, konstruksi perkotaan, dan pekerjaan tanah. Tapak yang lebar dan dalam memberikan ketahanan aus dan potong yang sangat baik, sehingga memperpanjang masa pakai ban.

Truk Sampah HOWO 6X6

Parameter Produk

MODEL/model			Saya sangat kesal
Posisi pengemudi			Tangan kiri
Tipe mengemudi			T * t
Lepas landas daya			HW50 power take-off yang terhubung langsung
Mesin/mesin	Merek/merek		SINOTRUK / SINOTRUK
	Model/model		WD10
	Standar Emisi		EURO II
	Daya keluaran terukur/daya (PS)		371 AH/aku menempatkanmu
	Silinder sejajar		6
	Elemen filter udara/filter udara		Filter udara penangas oli Filter udara penangas oli
	Pemindahan (L)/perpindahan		P.Hatal
Transmisi/gearbox	Tipe tipe		Panduan Panduan
	Model/model		SINOTRUK HW19710 transmisi manual 10 kecepatan Transmisi manual 10 kecepatan Sinotruk HW19710
Gandar depan			Gandar depan penggerak 13T, cocok dengan kotak transfer gigi 2000 Gandar depan penggerak 13T, cocok dengan kotak transfer gigi 2000
Poros belakang			Gandar belakang HC13 dengan lengan yang dapat menyesuaikan sendiri Poros belakang HC13 lengan yang dapat menyesuaikan sendiri
Kopling/kopling			Kopling diafragma ￠430 Kopling diafragma ￠430
Kemudi			teknologi ZF
Bingkai		Tipe tipe	Leher botol, rangka ganda, bagian depan lebar dan bagian belakang sempit, rangka ganda
		Dimensi (mm) Ukuran bingkai	940-850 (B) 300 (T)
		Ketebalan bagian (mm)	8+8
Penangguhan		Depan	Pegas daun multi-eliptik 12 pcs
		Belakang	Pegas daun multi-eliptik 12 pcs
Tangki bahan bakar			Paduan aluminium 300L
Roda dan ban/ban			Spesifikasi ban adalah 425/80 atau 1400R20, total 6/Spesifikasi ban adalah 425/80 atau 1400R20, total 6
Rem			Rem berjalan: Rem udara terkompresi sirkuit ganda/rem berjalan
			Rem parkir: Pembuangan udara dengan kontrol pegas/rem parkir
			Rem bantu: Rem knalpot mesin/Rem bantu knalpot mesin
Konfigurasi Keamanan			Bahan bumper tinggi full metal/
Konfigurasi kabin		Kursi pengemudi	mekanis mekanis
		Pemantik rokok lebih ringan	Ya
		Pengaturan hiburan hiburan	mp3+radio
		Perawatan kabin bertajuk Cab flip	flip manual manual
		AC	AC manual manual
		Kaca spion	manualmanual
		Tempat tidur	tempat tidur tunggal
SPESIFIKASI KOTAK KARGO/Parameter Kotak Truk Sampah		DIMENSI (mm)	5800x2300x1600 (P x L x T)
		Bahan bahan	Baja berkekuatan tinggi T700
		Sistem pengangkatan	Pengangkatan manual, 157 silinder/Pengangkatan manual, 157 silinder
		Ketebalan (mm) Ketebalan pelat	Bawah 10mm, samping 8mm Pelat bawah 10mm, pelat samping 8mm
		Lainnya lainnya	Penyiram 600L

Profil Perusahaan

Buku Gambar Truk Semut_04.jpg

Ruang Lingkup Usaha Perusahaan

1. Barang bekas komersial kendaraan dan bagian-bagian pembuatan ulang

2. Penjualan perdagangan luar negeri dan pembangunan tim: e-commerce, situs web independen, Alibaba, dan situs web lainnya.

3.Pembangunan outlet penjualan dan layanan purnajual di luar negeri: Dirikan outlet penjualan dan layanan purnajual di Asia Tengah (Kirgizstan), Asia Tenggara (Filipina), Afrika (Tanzania, Republik Demokratik Kongo, Zambia) dan negara-negara lain, dengan fokus pada pendirian gudang di luar negeri dan kantor pusat layanan purnajual di Tanzania. Perencanaan untuk mendirikan gudang berikat di Tanzania sedang berlangsung.

4.Lini inspeksi mobil, pasar perdagangan mobil bekas, perusahaan transportasi, perusahaan penjualan mobil, logistik dan sektor utama lainnya.

Buku Bergambar Truk Semut_06.jpg

Pada bulan Mei 2024, perusahaan mendirikan perusahaan cabang, Huatong Logistics Co., Ltd., di Tanzania, dan mendirikan gudang di luar negeri dengan luas sekitar 7.000 meter persegi. Pada bulan Juli 2024, perusahaan mendirikan gudang di luar negeri dengan luas sekitar 6.500 meter persegi di Republik Demokratik Kongo.

Album Truk Semut_05.jpg

Ant Car Network (Shandong) E-commerce Co.,Ltd. merupakan perusahaan bisnis spesifik yang dikembangkan dari Shandong Jiahe Used Car Trading Co.,Ltd. untuk beradaptasi dan terhubung dengan pasar internasional. Perusahaan ini didirikan melalui rapat pemegang saham pada tanggal 29 Juni 2023, dan mengorganisir 18 orang untuk mempercayakan Beijing Zhongzi Alliance Management Co.,Ltd. untuk melakukan pelatihan bisnis perbaikan dan pembongkaran mobil bekas. Saat ini, tim profesional dari setiap proses telah berkembang menjadi 58 orang. Perusahaan ini berfokus pada pembangunan industri perakitan, manufaktur, dan daur ulang suku cadang mobil. Mengandalkan platform ekspor mobil bekas dan memanfaatkan sumber daya pasar luar negeri, perusahaan ini memperluas pasar di Asia Tengah, Asia Tenggara, Afrika, dan negara-negara lain di sepanjang Sabuk dan Jalan, membentuk struktur industri perdagangan ekspor baru untuk kendaraan komersial lengkap dan pemrosesan serta pembuatan ulang suku cadang di Jining, dan mengembangkan format baru untuk perawatan dan pembuatan ulang.