TRUK DUMP PUTIH HOWO
1. Sistem tenaga yang kuat: Dilengkapi dengan mesin berkekuatan 371 tenaga kuda (seperti WD615.47), torsi maksimum mencapai 1550-1560Nm, dipadukan dengan gearbox 10 gigi HW19710, keluaran tenaga stabil, cocok untuk start beban berat dan kondisi jalan yang kompleks.
2.HW76 kabin: struktur rangka tinggi satu sisi, desain flip hidrolik (50 derajat), bidang pandang lebar; konfigurasi internal AC, sistem stereo, penyegelan yang baik, dapat disesuaikan dengan lingkungan keras.
3. Keterapian multi-skenario: Dibangun untuk kondisi jalan kompleks seperti tambang, pelabuhan, dan lokasi konstruksi, mendukung beban aktual 30-35 ton dan ukuran kotak kargo opsional (seperti panjang 5.6 meter). Bahan kotak kargo, sistem pengangkatan, dan konfigurasi ban dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan operasional yang berbeda.
TRUK DUMP HOWO
Model ini berfokus pada kepraktisan dan kenyamanan.Kabin HW76 mengadopsi desain rangka tinggi satu sisi, struktur flip hidrolik untuk pemeliharaan mudah, dan dilengkapi standar dengan AC, jok berpemanas, dan sistem stereo.Untuk kondisi kerja khusus, silinder pengangkat Hyva opsional, pemanas lantai kotak muatan, dan perangkat pendingin semprotan air tersedia, serta kotak muatan berukuran beragam dari 5.6 hingga 8.8 meter dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan beban 30-35 ton.Filter udara tiga tahap, sistem suspensi yang diperkuat, dan sistem suku cadang yang matang memungkinkannya mempertahankan keandalan tinggi dan biaya perawatan rendah di lingkungan yang keras, menjadikannya pilihan ideal untuk proyek transportasi pertambangan dan infrastruktur.

Rincian
Kotak kargo terbuat dari baja mangan, dengan ketebalan pelat dasar opsional 8-14mm dan ketebalan pelat samping 6-12mm.Dikombinasikan dengan desain penguatan lima balok longitudinal, ia memiliki ketahanan benturan yang kuat dan cocok untuk operasi beban berat frekuensi tinggi di lingkungan keras seperti tambang dan lokasi konstruksi.Beberapa model dapat dilengkapi dengan tujuh balok longitudinal untuk meningkatkan stabilitas penahan beban.

Parameter Produk
MODEL |
ZZ3257M3866C |
||
Posisi pengemudi/位置 pengemudi |
Kemudi Kiri |
||
Jenis penggerak/ Bentuk Penggerak |
6*4 |
||
Jarak sumbu roda (mm) |
3775+1400 |
||
Maks.Kecepatan/Kecepatan Maksimum (km/h) |
100 km/jam |
||
Mesin/Engine |
Merek/brand |
SINOTRUK / CHONGQI |
|
Model |
WD615.47 |
||
Standar Emisi/排出 |
EURO Ⅱ |
||
Daya keluaran terukur/PS |
371HP/276KW |
||
Silinder dalam baris 直列缸数 |
6 |
||
Elemen filter udara/空滤器 |
Filter udara mandi minyak |
||
Perpindahan (L)/kapasitas silinder |
9.97L |
||
Transmisi/变速箱 |
Jenis |
Manual |
|
Model |
SINOTRUK HW19710 transmisi manual 10 gigi Transmisi Manual 10 Gigi HW19710 untuk Sinotruk |
||
Poros de Depan/前轴 |
Merek/brand |
SINOTRUK / CHONGQI |
|
Model |
HF9 |
||
Gandar belakang/axel belakang |
Merek/brand |
SINOTRUK / CHONGQI |
|
Model |
16T AC16双级减速桥 gandeng penggerak ganda Rasio kecepatanKecepatan: 5.262 |
||
Clutch/离合器 |
¢430 kopling diafragma¢430离合器 |
||
Kemudi/Alat Kemudi |
Teknologi ZF/ Teknologi ZF |
||
Bingkai/kereta |
Jenis |
Leher botol, rangka ganda |
|
Dimensi (mm) ukuran kereta |
940-850 (Lebar) 300 (Tinggi) |
||
Ketebalan bagian (mm) |
8+8 |
||
Suspensi/penyangga |
Suspensi Depan |
Semi-elliptic 多片簧 12pcs |
|
Rear 后悬架 |
14pcs pegas semi-elliptik |
||
Tangki bahan bakar/燃油箱 |
300L Aluminium Alloy Paduan Aluminium |
||
Roda dan ban/轮胎 |
12.00R20 |
||
Rem/制动 |
Rem berjalan: Rem udara terkompresi dua sirkuit |
||
Rem parkir: Pelepasan udara dengan kontrol pegas/停车制动 |
|||
Rem tambahan: Rem knalpot mesin |
|||
INTERIOR KABIN |
Poros de Depan/前轴 |
Gandar belakang/axel belakang |
|
16T AC16双级减速桥 gandeng penggerak ganda |
Ya |
||
Kecepatan: 5.262 |
mp3+radio |
||
Clutch/离合器 |
¢430 kopling diafragma¢430离合器 |
||
Kemudi/Alat Kemudi |
Teknologi ZF/ Teknologi ZF |
||
Bingkai/kereta |
Leher botol, rangka ganda |
||
Dimensi (mm) ukuran kereta |
Ketebalan bagian (mm) |
||
8+8 |
Suspensi/penyangga |
Suspensi Depan |
|
Semi-elliptic 多片簧 12pcs |
Rear 后悬架 |
||
14pcs pegas semi-elliptik |
Tangki bahan bakar/燃油箱 |
||
300L Aluminium Alloy Paduan Aluminium |
Roda dan ban/轮胎 Rem/制动 |
||
Rem berjalan: Rem udara terkompresi dua sirkuit |
Rem parkir: Pelepasan udara dengan kontrol pegas/停车制动 |
||
Profil Perusahaan


Pertunjukan Produk

Kunjungan pelanggan



