< >

Truk Sampah Shacman F3000 6X4

Mesin WP10 menawarkan torsi kecepatan rendah yang tinggi, memberikan daya dorong yang bertenaga untuk kondisi jalan yang kompleks dan pendakian beban berat. Misalnya, saat mengangkut material konstruksi di lereng curam di daerah pegunungan, torsi kecepatan rendah mesin WP10 yang bertenaga memungkinkan kendaraan untuk mendaki dengan mudah, mengurangi perpindahan gigi, meningkatkan efisiensi pengangkutan, dan mencegah mesin mogok akibat daya yang tidak memadai. Daya keluaran berkisar antara 240 hingga 375 tenaga kuda untuk memenuhi beragam kebutuhan daya dari berbagai pengguna dan kondisi pengoperasian. Tim konstruksi kecil yang melakukan pekerjaan pemindahan tanah jarak pendek dengan beban rendah dapat memilih versi dengan tenaga kuda yang lebih rendah untuk mengendalikan biaya. Tambang besar yang mengangkut bijih dalam jumlah besar dapat memilih versi dengan tenaga kuda yang lebih tinggi untuk memastikan perjalanan berkecepatan tinggi dengan beban berat, sehingga memastikan tugas pengangkutan yang efisien.

Desain unik transmisi Fast yang bergigi halus dan tinggi menghasilkan tumpang tindih jaring roda gigi lebih dari 2, meningkatkan kekuatan jaring dan kapasitas transmisi torsi. Dikombinasikan dengan poros penggerak Hande Steyr, efisiensi transmisi kendaraan secara keseluruhan menjadi lebih tinggi. Hal ini berarti tenaga mesin dapat disalurkan secara lebih efektif ke roda, mengurangi kehilangan daya, meningkatkan performa kendaraan dan efisiensi bahan bakar, serta memungkinkan pengoperasian yang efisien di semua kondisi jalan.

Hubungi sekarang Surel Telepon Ada apa

Rincian Produk

Truk Sampah Shacman F3000 6X4

Mesin WP10 dilengkapi dengan sistem common rail bertekanan tinggi Bosch terbaru dan teknologi EGR terintegrasi. ECU cerdas mengontrol injeksi bahan bakar secara presisi, mencapai tekanan injeksi setinggi 1600 bar. Hal ini secara signifikan meningkatkan atomisasi bahan bakar dan memastikan pembakaran diesel yang sempurna. Hal ini secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar selama operasi sehari-hari. Misalnya, dalam transportasi batu bara jarak jauh, dapat mencapai penghematan biaya bahan bakar yang signifikan dibandingkan dengan mesin sejenis. Ini dilengkapi dengan sakelar hemat bahan bakar multi-daya, filter penghilang air, kipas termostatik hemat bahan bakar, dan teknologi penonaktifan silinder canggih untuk lebih meningkatkan efisiensi bahan bakar. Selama perjalanan pulang tanpa beban, sakelar hemat bahan bakar multi-daya menyesuaikan mode operasi mesin untuk mengurangi injeksi bahan bakar. Teknologi penonaktifan silinder menonaktifkan beberapa silinder dalam kondisi operasi tertentu, meminimalkan pemborosan energi dan meningkatkan efisiensi pembakaran hingga 10%.

Truk Sampah Shacman F3000 6X4

Transmisi Fast menggunakan struktur poros ganda countershaft terdepan di dunia untuk girboks utama dan bantu. Desain ini mengurangi tekanan gir hingga 50%, hanya menanggung setengah beban, sehingga meningkatkan keandalan transmisi secara signifikan. Di lingkungan dengan perpindahan gir yang sering terjadi di lokasi konstruksi, hal ini secara efektif mengurangi keausan gir, memperpanjang umur transmisi, dan mengurangi biaya perawatan. Dengan gir maju dan mundur yang berbeda, langkah rasio yang sempit, dan rentang rasio yang lebar, transmisi Fast secara tepat menyesuaikan output daya mesin WP10. Saat berakselerasi, pemilihan gir rendah yang tepat akan memaksimalkan torsi mesin. Pada kecepatan tinggi, perpindahan ke gir tinggi memastikan pengoperasian yang mulus sekaligus mengurangi kecepatan mesin dan menghemat bahan bakar. Keseimbangan antara penghematan bahan bakar dan daya ini sangat adaptif terhadap kondisi pengoperasian yang kompleks.

Truk Sampah Shacman F3000 6X4

Parameter Produk

MODEL/model mobil			Saya sangat kesal
Posisi pengemudi/posisi pengemudi			kirikemudi Kiri Tangan
Tipe mengemudi/Bentuk berkendara			6*4
Jarak roda/Jarak roda(mm)			3800+1350mm
Maks. Kecepatan/kecepatan maksimum(km/jam)			100 km/jam
Mesin/mesin	Merek/merek		WEICHAI/Weichai
	Model/model		WP10
	Standar Emisi/emisi		EURO II
	Daya keluaran terukur/kekuatan(PS）		380 AH/ADEKO
	Pemindahan (Kiri)/Pemindahan		12L
Penularan/kotak roda gigi	Merek/merek		CEPAT/cepat
	Model/model		12JSD180
As roda depan/poros depan	Model/model		Dari seekor kucing
Gandar belakang/poros belakang	Model/model		16T STRJembatan reduksi dua tahap poros penggerak reduksi ganda Rasio kecepatanRasio kecepatan:4.769
Mencengkeram/mencengkeram			￠kopling diafragma 430￠430mencengkeram
Kemudi/perangkat kemudi			Teknologi ZF/ ZFteknologi
Bingkai/Bingkai			850x300(8+8)
Penangguhan/penangguhan			Pegas daun ganda depan dan belakang dua belas film utama + empat berkuda Pegas multi-daun depan dan belakang Dua belas film utama+empat kuda
Tangki bahan bakar/tangki bahan bakar			300 literPaduan aluminiumPaduan aluminium
Roda dan ban/ban			12.00R20
Rem/rem			Rem berjalan: Rem udara terkompresi sirkuit ganda/rem servis
			Rem parkir: Pembuangan udara dengan kontrol pegas/rem parkir
			Rem bantu: Rem knalpot mesin/Rem bantu knalpot mesin
taksi			Kursi utama hidrolik, kabin suspensi mekanis empat titik, AC suhu konstan otomatis yang dikontrol secara elektronik, pengocok jendela manual, flip manual, filter udara penangas oli, bumper logam Tangga naik tingkat kedua,165AhJaga baterai Kursi utama hidrolik, mekanis empat titik kabin suspensi, dikontrol secara elektronik AC suhu tinggi, pengocok jendela manual, flip manual, filter udara penangas oli, bumper logam Pedal mobil dua tahap, baterai perawatan 165Ah, identifikasi SHACMAN
SPESIFIKASI KOTAK KARGO/Parameter kotak truk sampah		DIMENSI (mm)ukuran	5800x2300x1600 (P x L x T)
		BahanBahan	baja berkekuatan tinggiT700
		Sistem pengangkatanSilinder pengangkat	J I A dia ng 179
		Ketebalan (mm)Ketebalan papan	Bawah 14mm, samping 12mm pelat dasar14mm, papan samping12mm
		Lainnyalainnya	Penyiram 600Lalat penyiram
DIMENSI KESELURUHAN/Ukuran kendaraan penuh			Ukuran 8650×2550×3300 mm

Profil Perusahaan

Buku Gambar Truk Semut_04.jpg

Ruang Lingkup Usaha Perusahaan

1. Barang bekas komersial kendaraan dan bagian-bagian pembuatan ulang

2. Penjualan perdagangan luar negeri dan pembangunan tim: e-commerce, situs web independen, Alibaba, dan situs web lainnya.

3.Pembangunan outlet penjualan dan layanan purnajual di luar negeri: Dirikan outlet penjualan dan layanan purnajual di Asia Tengah (Kirgizstan), Asia Tenggara (Filipina), Afrika (Tanzania, Republik Demokratik Kongo, Zambia) dan negara-negara lain, dengan fokus pada pendirian gudang di luar negeri dan kantor pusat layanan purnajual di Tanzania. Perencanaan untuk mendirikan gudang berikat di Tanzania sedang berlangsung.

4.Lini inspeksi mobil, pasar perdagangan mobil bekas, perusahaan transportasi, perusahaan penjualan mobil, logistik dan sektor utama lainnya.

Buku Bergambar Truk Semut_06.jpg

Pada bulan Mei 2024, perusahaan mendirikan cabang perusahaan, Huatong Logistics Co.,Ltd., di Tanzania, dan mendirikan gudang di luar negeri dengan luas sekitar 7.000 meter persegi. Pada bulan Juli 2024, perusahaan mendirikan gudang di luar negeri dengan luas sekitar 6.500 meter persegi di Republik Demokratik Kongo.

Album Truk Semut_05.jpg

Ant Car Network (Shandong) E-commerce Co.,Ltd. merupakan perusahaan bisnis spesifik yang dikembangkan dari Shandong Jiahe Used Car Trading Co.,Ltd. untuk beradaptasi dan terhubung dengan pasar internasional. Perusahaan ini didirikan melalui rapat pemegang saham pada tanggal 29 Juni 2023, dan mengorganisir 18 orang untuk mempercayakan Beijing Zhongzi Alliance Management Co.,Ltd. untuk melakukan pelatihan bisnis perbaikan dan pembongkaran mobil bekas. Saat ini, tim profesional dari setiap proses telah berkembang menjadi 58 orang. Perusahaan ini berfokus pada pembangunan industri perakitan, manufaktur, dan daur ulang suku cadang mobil. Mengandalkan platform ekspor mobil bekas dan memanfaatkan sumber daya pasar luar negeri, perusahaan ini memperluas pasar di Asia Tengah, Asia Tenggara, Afrika, dan negara-negara lain di sepanjang Sabuk dan Jalan, membentuk struktur industri perdagangan ekspor baru untuk kendaraan komersial lengkap dan pemrosesan serta pembuatan ulang suku cadang di Jining, dan mengembangkan format baru untuk perawatan dan pembuatan ulang.