Truk Sampah Shacman F3000 8*4
Seluruh kendaraan mengadopsi konsep desain ramping, dengan garis-garis halus dan tegas, dekorasi krom besar, kisi-kisi intake udara unik, dan deflektor atap, yang memiliki bentuk yang tangguh dan indah. Pada saat yang sama, secara efektif dapat mengurangi hambatan angin dan meningkatkan stabilitas berkendara. Dilengkapi dengan kaca spion lebar, yang memberikan pengemudi bidang pandang yang baik, mengurangi titik buta, dan meningkatkan keselamatan berkendara. Rangka terbuat dari baja berkekuatan tinggi, dengan struktur kokoh yang dapat menahan tekanan beban berat, secara efektif memastikan stabilitas dan keamanan kendaraan selama transportasi, yang lebih baik daripada rata-rata industri dan berkinerja baik di lingkungan beban berat seperti pertambangan dan lokasi konstruksi.
Truk Sampah Shacman F3000 8x4
Seluruh kendaraan mengadopsi konsep desain yang ramping, dengan garis-garis halus dan kuat, memberikan orang
memberikan kesan stabilitas dan mode. Bentuknya kokoh dan indah. Bagian depan mengadopsi area yang luas
dekorasi krom, dipadukan dengan kisi-kisi pemasukan udara yang unik, yang sangat mudah dikenali, menjadikannya
seluruh kendaraan terlihat sangat berkelas. Atapnya dilengkapi dengan deflektor yang efektif meredam angin
ketahanan dan meningkatkan stabilitas berkendara. Ini juga membantu meningkatkan penghematan bahan bakar kendaraan.
Garis-garis pada sisi bodi sederhana dan halus, menunjukkan gaya yang sederhana dan atmosferik.setara-
-dilengkapi dengan kaca spion lebar, yang memberikan pengemudi bidang pandang yang baik, mengurangi silau
bintik-bintik, dan meningkatkan keselamatan berkendara.

Detail
Mobil ini mengadopsi interior seperti sedan, dilengkapi dengan kain serat ion negatif alami murni, AC
sirkulasi eksternal terjadwal, filter udara karbon aktif, dan panel instrumen paduan titanium baru, menyediakan
pengemudi dengan lingkungan berkendara yang nyaman dan nyaman. Mobil ini memiliki interior yang luas, kabin
terbuat dari bahan berkualitas tinggi, dan kursinya dirancang secara ergonomis, yang tidak mudah lelah
setelah berkendara jangka panjang. Dilengkapi juga dengan konfigurasi praktis seperti roda kemudi multifungsi,
cruise control, dan gambar mundur, yang semakin meningkatkan kenyamanan dan kemudahan berkendara. Ini setara
-dilengkapi dengan AC sirkulasi eksternal terjadwal dan filter udara karbon aktif, yang secara efektif dapat
menyaring debu dan bau di udara dalam mobil dan menjaga udara di dalam mobil tetap segar.

Struktur reduksi dua tahap memungkinkan kendaraan untuk lebih mencocokkan kecepatan keluaran mesin dengan
kecepatan mengemudi kendaraan dalam kondisi mengemudi yang berbeda, mengoptimalkan efisiensi transmisi daya,
meningkatkan penghematan bahan bakar, dan memastikan kinerja daya kendaraan dan kapasitas menahan beban yang tinggi: seperti
salah satu as penggerak reduksi dua tahap domestik dengan kapasitas menahan beban yang kuat, dapat memenuhi
kebutuhan transportasi kendaraan dalam kondisi beban berat, seperti transportasi material dalam kondisi berat
-shkondisi kerja seperti pertambangan dan lokasi konstruksi, secara efektif meningkatkan efisiensi transportasi,
kinerja pengereman yang andal, dan tingkat kegagalan perakitan yang rendah. Hal ini sangat penting untuk truk sampah yang
sering bepergian pada kondisi jalan yang sulit dan memerlukan pengereman yang sering. Ini dapat menjamin keselamatan berkendara
kendaraan dan mengurangi kecelakaan keselamatan yang disebabkan oleh kegagalan pengereman.

Parameter Produk
MODEL |
SX3315DT456TL |
|
Posisi pengemudi |
Tangan KANAN |
|
Tipe mengemudi |
8*4 |
|
Jarak roda |
1800+4500+1350mm |
|
Kecepatan Maksimum (km/jam) |
85Iem/jam |
|
Mesin
|
Merek |
Weichai |
Model |
WeichaiWP12S400E201 |
|
Standar Emisi |
Nasional III |
|
Daya keluaran terukur (PS) |
400HP/298KW |
|
Pemindahan (kiri) |
11.596L |
|
Penularan
|
Merek |
Cepat |
Model |
Cepat9JSD150 |
|
Gandar depan |
Merek |
6500kg/6500kg |
Model |
PRIA |
|
Poros belakang |
Merek |
PRIA |
Model |
Ganda 16T MAN poros penggerak reduksi ganda Rasio kecepatan:5.262 |
|
Mencengkeram |
Kopling diafragma ¢430 |
|
Kemudi |
Teknologi ZF/ |
|
Bingkai |
Ukuran 850x300(8+7)MM |
|
Penangguhan |
Pegas multi-daun depan dan belakang KIRI 14 PCS, KANAN 14 PCS
|
|
Tangki bahan bakar |
Paduan aluminium 450LA |
|
Roda dan ban |
13 Ra'a.Kh |
|
Rem |
Rem berjalan: Rem udara terkompresi sirkuit ganda |
|
Rem parkir: Pembuangan udara dengan kontrol pegas |
||
Rem bantu: Rem knalpot mesin |
||
Kabin |
Kursi utama hidrolik, kabin suspensi mekanis empat titik, AC suhu yang dikontrol secara elektronik, pengocok jendela operasi manual, flip manual, filter udara penangas oli, bumper logam Pedal mobil dua tahap, baterai perawatan 165Ah, identifikasi SINOTRUK |
|
Negara asal |
Cina |
|
Tahun pembuatan |
2020.3 |
|
Pendaftaran pertama |
||
Bagian atas tubuh |
DIAMETER:7000*2300*1850 MM Muatan ketebalan (mm)Bawah: 8mm, Samping: 6mm |
|
DIMENSI KESELURUHAN |
10900×2490×3450 mm |
|
Profil Perusahaan





Pertunjukan Produk

Kunjungan pelanggan

Pengepakan & Pengiriman



