HOWO Derek Terpasang Flatbed
Tindakan pencegahan selama pengoperasian derek di atas kapal:
1) Pahami ukuran muatan yang diangkat, cari jarak dari pusat muatan ke tengah kolom derek, dan periksa parameter kapasitas angkat derek berdasarkan jarak. 2) Kapasitas angkat (torsi) crane tetap, dan semakin besar radius kerja crane. Semakin ringan muatan yang diangkat maka radius kerja semakin kecil, dan semakin berat pula muatan yang diangkat. (Radius kerja mengacu pada jarak horizontal dari pusat torsi ke pengait.)- 3) Mengingat kapasitas angkat derek dan kapasitas menahan beban sasis, semakin besar balok, semakin baik. Jika crane lebih besar dan sasis lebih kecil maka akan menyebabkan deformasi dan patahnya balok. Sasis yang lebih kecil mengurangi tenaga mesin, yang mempengaruhi kapasitas angkat derek. Jadi ketika mempertimbangkan balok 230mm, kami memilih crane yang beratnya kurang dari 3 ton. Saat mempertimbangkan balok 250 mm, pertimbangkan derek yang beratnya kurang dari 6 ton. Balok 280 mm dapat dilengkapi dengan derek dengan berat kurang dari 8 ton. Derek dengan berat kurang dari 10 ton dapat dipertimbangkan untuk sasis dengan delapan roda belakang dan empat roda depan.
HOWO Kargo dropside flatbed6X4Truk Derek yang Dipasang Truk Derek Boom Hidraulik Besar untuk Angkat Berat
Seri HOWO dari China National Heavy Duty Truck Group adalah merek dan produk terkenal di industri tugas berat Tiongkok
industri kendaraan. HOWO dilengkapi dengan mesin seri WD615 sebagai standar, dan mesin seri WP bersifat opsional,
menyediakan kendaraan dengan cadangan tenaga yang kuat dan mudah mengatasi berbagai kondisi jalan yang kompleks dan
berbagai transportasi kargo. Kekuatan dan daya dukungnya yang kuat dapat meningkatkan efisiensi transportasi.
|
Model truk
|
ZZ1257M4641A
|
|
Keluaran maksimal
|
371 hp (196 Kw) pada 2.200 rpm
|
|
Model mesin
|
WD615.47, standar emisi Euro II
|
|
Mencengkeram
|
Kopling pegas koil kering pelat tunggal, diameter 420 mm, beroperasi secara hidraulik dengan bantuan udara
|
|
As Roda Depan
|
HF9, 9000kg
|
|
As Roda Belakang
|
HC16;16000kg
|
|
Kemudi
|
Power steering ZF, model ZF8098, kemudi hidrolik dengan bantuan tenaga
|
| Rasio: 26.2 | |
|
Ban
|
12.00R20
|
|
AC
|
Dengan sabuk pengaman untuk pengemudi dan rekan pengemudi; Dengan AC
|
|
Penularan
|
HW19710, 10 maju & 2 mundur
|
|
Pasar Ekspor
|
Amerika Selatan, Asia Tenggara, Afrika, Timur Tengah, Asia Timur
|
|
Kapasitas Pemuatan
|
20-40 ton
|
|
Taksi Pengemudi
|
Kabin HW76, satu tempat tidur
|
|
Bingkai
|
Rangka profil U berkekuatan tinggi, semua anggota silang terpaku dingin dan subframe yang diperkuat
|
|
Suspensi depan
|
pegas daun semi-elips dengan peredam kejut aksi ganda teleskopik hidrolik dan stabilizer
|
|
Suspensi belakang
|
pegas daun semi-elips dengan peredam kejut aksi ganda teleskopik hidrolik dan stabilizer
|
|
Pengangkut roda cadangan
|
dengan satu roda cadangan
|
|
Derek
|
|
|
jenis
|
lengan lurus 3 bagian
|
|
Berat operasi
|
10-20ton
|
