Truk Traktor Penggerak Tangan Kanan HOWO yang diperbarui
1. Optimalisasi desain hemat energi: Desain kendaraan secara keseluruhan dapat dioptimalkan untuk penghematan energi, seperti penggunaan material bodi yang ringan, sistem transmisi yang dioptimalkan, dll., yang mengurangi bobot kendaraan dan hambatan berkendara, dan semakin meningkatkan penghematan bahan bakar.
2. Kemampuan beradaptasi terhadap berbagai kondisi kerja: Dalam kondisi berkendara yang berbeda, seperti berkendara dengan kecepatan tinggi, kondisi jalan perkotaan yang padat, dan kondisi berat dan tanpa muatan, howo 371 dapat mempertahankan penghematan bahan bakar yang baik sampai batas tertentu, dan tidak akan memiliki konsumsi bahan bakar yang berlebihan dalam kondisi tertentu.
3. Kemampuan beradaptasi yang kuat: Baik di jalan datar atau di jalan pegunungan yang terjal, lokasi konstruksi atau kondisi jalan yang keras lainnya, howo 371 dapat menunjukkan kemampuan beradaptasi yang baik, memberikan jaminan kuat untuk kestabilan berkendara kendaraan.
Truk Traktor Penggerak Kanan HOWO yang diperbarui
Bagian depan memiliki struktur yang andal, daya dukung beban tinggi, dan penuh energi kinetik. Haworth
kepala traktor juga biasa digunakan pada semi trailer untuk bisnis transportasi dan logistik
berbagai semi trailer yang digunakan di lokasi konstruksi dan area pertambangan. Traktor kami memiliki ciri khas
dengan daya tinggi, ringan, ekonomis baik, dan kenyamanan tinggi, yang menjadikannya sangat hemat biaya
pengguna beban standar.
Detail
Tenaga maksimumnya bisa mencapai 371 tenaga kuda, yang dapat memenuhi kebutuhan berbagai kondisi kerja.
-on. Untuk truk berukuran sedang dan beberapa truk tugas berat, serta beberapa mesin konstruksi
seperti ekskavator dan pemuat, keluaran daya tersebut dapat memastikan pengoperasian kendaraan yang stabil dan
peralatan dalam berbagai kondisi jalan dan kondisi kerja.Memiliki torsi yang besar berarti str-
-tenaga besar dapat dikeluarkan pada kecepatan rendah, membuatnya lebih mudah dan bertenaga untuk menghidupkan kendaraan,
memanjat, dan memuat banyak. Misalnya, ketika sebuah truk bermuatan penuh sedang mendaki lereng, truk tersebut dapat menaiki lereng tersebut
kemiringan curam relatif mulus dengan performa torsi yang baik tanpa tenaga yang mencukupi.
Ini mengubah dampak pada roda menjadi energi deformasi elastis pegas, dan kemudian dilepaskan secara perlahan
ses itu, sehingga mengurangi getaran keras pada bodi kendaraan, membuat kendaraan berjalan lebih lancar,
meningkatkan kenyamanan berkendara, dan mengurangi kelelahan pengemudi dan penumpang selama berkendara; tidak
hanya elemen elastis, tetapi juga berperan sebagai mekanisme pemandu. Itu dapat mengontrol pergerakan
roda relatif terhadap badan kendaraan sepanjang lintasan yang ditentukan, memastikan bahwa roda selalu
mempertahankan postur dan arah yang benar selama berkendara, memberikan kendaraan kemampuan pengendalian yang baik dan
stabilitas, dan mengurangi terjadinya deviasi dan slip samping.
SPESIFIKASI PRODUK
Nama Produk |
Truk Traktor Sinotruk HOWO 6X4 yang diperbarui |
Mesin |
WD615.47 (371HP) |
Standar Emisi |
EUROⅡ |
Kapasitas Mesin |
9.6L |
Roda penggerak |
6x4 |
Kemudi |
Benar |
Ukuran Kendaraan |
6800*2490*2900mm |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
400L |
Jumlah ban |
10 |
Basis roda (mm) |
3200+1400 |
Ban |
12.00R20 |
kotak roda gigi |
Panduan 10 Gigi |
Tipe Transmisi |
petunjuk |
Penularan |
HW19710 |
Gandar Depan |
HF9 |
Gandar Belakang |
HC16*2 |
Kemudi |
Roda kemudi ZF |
Pegas daun |
10/12 |
Berat Batas (Kg) |
9210 |
Jalur depan (mm) |
2022 |
Lintasan belakang (mm) |
1830 |
Jumlah gandar |
3 |
Profil Perusahaan
Pertunjukan Produk
Kunjungan pelanggan
Pengepakan & Pengiriman
